海關總署統計顯示，7月份中國進口鋼材為260.6萬噸，環比增加72.8萬噸；1-7月累計進口鋼材為994.8萬噸，同比增長49.3%。7月份實現進口額17.3億美元，同比增長7.7%；進口均價為663.93美元/噸，環比減少95.07美元/噸，降幅12.5%。

“7月份中國鋼材市場仍然保持了旺盛的需求，而國內鋼價上漲，國外資源價格較低，市場更多選擇以增加進口量來滿足國內鋼材的需求。”分析師表示，鋼材進口量同比增長的原因是多方面的。中國鋼鐵行業產能較大，鋼材物美價廉，一直有較高的出口優勢。但今年全球公共衛生事件爆發，中國市場防控得當，下游產業率先恢復。同時又采取了多種促消費的政策推動工業內循環，因此中國鋼鐵需求旺盛，市場行情偏強。與之相反，國外市場需求不佳，資源價格較低，因此中國市場持續吸收國外資源，增加進口量。

分析師認為，中國7月鋼材進口量繼續大幅增加創出新高，主要有兩方面原因，一是因為在國內全面復工復產情況下，市場需求穩步提升，鋼價也出現了寬幅上漲，而國外因市場需求不振導致鋼價大幅下跌，國內外價差進一步擴大，大量低價資源涌入國內；二是由于國內市場消費需求旺盛。

據了解，當前進口鋼材市場價格比國產資源低10~20元/噸。截至8月21日，廣州市場印度JSW的冷軋板卷基價4690元/噸，相同牌號的柳鋼資源價格在4710~4720元/噸。根據貿易商提供的數據，進口鋼材資源的成本價比國產資源低200~300元/噸。據分析師介紹，7月份中國進口的板材和坯料占比較高，主要在廣州、上海、山東的日照和博興等市場銷售，主要來源是印度卡塔爾鋼鐵、印度JSW、韓國浦項、韓國現代、日本JFE、越南中鋼、俄羅斯新鋼等。

未來，中國鋼材進口將呈現怎樣的走勢？分析師預計，中國鋼材進口仍將保持數月增大的趨勢。“由于國內鋼材需求仍然旺盛，鐵礦石行情處于高位且供給緊張，國內鋼材價格居高難下；而國外鋼材的成本優勢和出口需求仍在，因此國內會繼續進口外來資源以滿足自身需求。后續在全球疫情普遍結束后，國外工業迎來恢復，彼時國外需求增加，國外資源的優勢減弱后中國鋼材進口將逐漸減少。”（