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日照“十四五”鋼鐵產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)3500億!14個(gè)鋼鐵及配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在施工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-03  來源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):852
 
核心提示:黨的十九屆五中全會(huì)提出,要加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。日照市以構(gòu)建優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈為抓手,整合鋼鐵、汽車兩大產(chǎn)
 黨的十九屆五中全會(huì)提出,要加快發(fā)展現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平。日照市以構(gòu)建優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈為抓手,整合鋼鐵、汽車兩大產(chǎn)業(yè),引項(xiàng)目,促合作,重塑發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

在日照經(jīng)開區(qū),投資22億元的聚力軍民兩用高端特種焊接材料項(xiàng)目開始試生產(chǎn)。這家企業(yè)焊絲的產(chǎn)量和出口量均居全國第一。

聚力新材料科技(日照)有限公司總經(jīng)理喬吉春說:“現(xiàn)在每個(gè)月產(chǎn)量大概在6000噸左右,內(nèi)貿(mào)外貿(mào)都處于供不應(yīng)求的局面,所以我們的項(xiàng)目是邊建設(shè)、邊設(shè)備安裝、邊進(jìn)行投產(chǎn)。”

引進(jìn)聚力焊接這樣的新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換優(yōu)選項(xiàng)目,日照看重的不僅是項(xiàng)目本身的價(jià)值,更在于它對(duì)全市產(chǎn)業(yè)體系的粘合效應(yīng)。這根被稱為“鋼鐵針線”的焊絲,串起了日照鋼鐵和汽車及零部件兩大支柱產(chǎn)業(yè)。

日照經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)招商四部部長張宗順說:“聚力公司每年使用鋼材大概是40萬噸,可以就近從山鋼、日鋼采購,同時(shí),也可以就近為長城、中興、五征三大車企提供高端焊接材料,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共贏。”

讓鋼鐵、汽車兩大產(chǎn)業(yè)改變過去的單打獨(dú)斗,鏈條合二為一,是日照市建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系重點(diǎn)攻堅(jiān)的工作。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),除了引進(jìn)一批像聚力焊接這樣的“補(bǔ)鏈”項(xiàng)目,還需要讓他們之間進(jìn)行更多直接的合作與對(duì)話。但這并不是一件容易的事兒。在與兩大車企的對(duì)接中,日鋼就碰了壁。

日鋼集團(tuán)汽車用鋼銷售公司總經(jīng)理高立永說:“我們這個(gè)材料決定了主機(jī)廠不直接采購,應(yīng)該是它的相關(guān)一級(jí)配套、二級(jí)配套來采購,如果說它的配套不建,從外地來采購的話,那我們這個(gè)材料在本地之間就失去了優(yōu)勢(shì)。還有一個(gè),像長城、中興的進(jìn)入是一個(gè)非常漫長的過程,一般周期需要兩年左右,對(duì)接需要非常深入。”

不僅是日鋼這樣的供應(yīng)商。經(jīng)過多方調(diào)研,當(dāng)?shù)卣l(fā)現(xiàn),兩個(gè)鏈條上的企業(yè)要走在一起,都需要解決一些各自的需求。

日照市工信局副局長成波說:“企業(yè)之間深度的融合,譬如說一些產(chǎn)品,一些量身定做方面,能不能滿足個(gè)性化的需求。第二個(gè)從政府層面上,他們希望解決一些政策保障。”

為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈融合,日照市開展重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)供需對(duì)接促進(jìn)本地產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)郊喊l(fā)展行動(dòng),出臺(tái)政策對(duì)企業(yè)匹配產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)的技改提供財(cái)政補(bǔ)貼。此外,市政府還多次牽頭召開座談會(huì),相關(guān)企業(yè)聚在一起,當(dāng)面談條件、促合作。

日照市副市長高月波說:“我們?cè)谶@一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈條中,大家都在這個(gè)地方,其中兩個(gè)業(yè)態(tài),第三個(gè)業(yè)態(tài)都有了,我們?nèi)绾卫^續(xù)優(yōu)化這個(gè)業(yè)態(tài),把它提升地挖掘出來,拉長產(chǎn)業(yè)鏈、健全產(chǎn)業(yè)鏈,做粗產(chǎn)業(yè)鏈。”

有了政府的推動(dòng),企業(yè)合作的積極性不斷提高。正在籌備30萬輛整車投產(chǎn)事宜的日照長城威奕汽車有限公司,決定聯(lián)手當(dāng)?shù)卣俳ㄒ粋€(gè)長城汽車配套產(chǎn)業(yè)園。

日照威奕汽車有限公司總經(jīng)理李新元說:“在我們廠區(qū)的北邊,規(guī)劃了一個(gè)1000畝的產(chǎn)業(yè)園區(qū),主要是吸引我們的外省和外地市的(配套企業(yè))進(jìn)入到我們園區(qū)中來。第二步走是讓我們?nèi)照毡镜氐钠髽I(yè)進(jìn)入到長城的配套體系,目前已經(jīng)完成了山鋼13個(gè)型號(hào)、兩個(gè)制件的認(rèn)證工作。”

看好未來產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的潛力,園區(qū)剛剛完成規(guī)劃,就有總投資10億元的6個(gè)配套項(xiàng)目簽約。在周邊,總投資21.5億元的7個(gè)自主配套項(xiàng)目也已落地建設(shè)。此外,在嵐山區(qū),14個(gè)鋼鐵及鋼鐵配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目正在施工,建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約120億元。

日照市工信局局長劉漢營說:“十四五時(shí)期我們的鋼鐵產(chǎn)業(yè)要達(dá)到3500億的產(chǎn)值規(guī)模,汽車整車及零部件產(chǎn)業(yè)能夠達(dá)到1000億的生產(chǎn)規(guī)模,搭建一個(gè)相互促進(jìn)、相互合作、相互發(fā)展的一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系,能夠?qū)崿F(xiàn)一加一大于二的效果。”

 
 
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