黨的十九屆五中全會提出，加快建設(shè)交通強國。近日交通運輸部部長李小鵬強調(diào)，做好加快建設(shè)交通強國各項工作。編制好《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，推動交通強國建設(shè)由試點探索向擴面鋪開、全面建設(shè)邁進。加快謀劃一批重大工程，加快打造現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系。

交通強國建設(shè)安徽省試點任務(wù)要點提出，建設(shè)“快進”和“慢游”交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，打造高速公路旅游通道，加強干線公路與景區(qū)連通公路的建設(shè)。

廣東則謀劃推動共建粵港澳大灣區(qū)世界級機場群，推動珠三角樞紐（廣州新機場）建設(shè)，推進廣州、深圳、珠海、惠州、揭陽機場擴建，加快推進湛江機場遷建和韶關(guān)機場建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)支線機場，推動通用航空發(fā)展。

上海也提出協(xié)同推進世界級機場群與港口群建設(shè)。通過3-5年時間，上海國際航空樞紐服務(wù)和管理水平顯著增強，有力推動長三角民航協(xié)同發(fā)展，建成浦東綜合交通樞紐。

在推動傳統(tǒng)交通投資項目建設(shè)的同時，交通新基建也加力提速。例如，江西提出打造綠色高效城市配送體系，鼓勵發(fā)展智能投遞設(shè)施，穩(wěn)步推進贛州綜合交通運輸大數(shù)據(jù)中心建設(shè)等。福建要打造網(wǎng)絡(luò)貨運產(chǎn)業(yè)集群，扶持培育一批優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，推動網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)在服裝、制鞋、建材、鐵礦石加工等行業(yè)實現(xiàn)先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展。