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“碳中和”限產(chǎn)有利行業(yè)龍頭 華菱鋼鐵迎來(lái)機(jī)構(gòu)投資者密集調(diào)研

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-03-18  來(lái)源:蘭格鋼鐵網(wǎng)  瀏覽次數(shù):890
 
核心提示:近日,搭上碳中和概念的華菱鋼鐵自2月10日以來(lái)最高漲幅已經(jīng)超過(guò)70%。股價(jià)起飛后的鋼鐵俠近日也迎來(lái)了機(jī)構(gòu)投資者的密集調(diào)研。公開(kāi)
 近日,搭上“碳中和”概念的華菱鋼鐵自2月10日以來(lái)最高漲幅已經(jīng)超過(guò)70%。股價(jià)起飛后的“鋼鐵俠”近日也迎來(lái)了機(jī)構(gòu)投資者的密集調(diào)研。公開(kāi)信息顯示,僅3月10日、11日兩個(gè)交易日,就有27家機(jī)構(gòu)投資者前來(lái)公司調(diào)研,其中不乏睿遠(yuǎn)基金、中歐基金、富國(guó)基金等知名機(jī)構(gòu)。

事實(shí)上,華菱鋼鐵一直將低碳減排作為近年來(lái)的工作重心。華菱鋼鐵董事長(zhǎng)曹志強(qiáng)對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“鋼鐵行業(yè)不僅面臨下游汽車、船舶、工程機(jī)械、家電等行業(yè)國(guó)際市場(chǎng)需要提供碳足跡報(bào)告的要求,還可能面臨更多來(lái)自‘碳經(jīng)濟(jì)’的國(guó)際挑戰(zhàn),因此加快鋼鐵企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展,提升自身的‘低碳競(jìng)爭(zhēng)力’ 是擺在整個(gè)鋼鐵行業(yè)和每一個(gè)鋼鐵企業(yè)面前的重大課題。”

“碳中和”限產(chǎn)有利行業(yè)龍頭

近日,唐山市發(fā)布《3月份大氣污染綜合治理攻堅(jiān)月方案》,提出3月10日前要關(guān)停7座450立方米高爐;對(duì)全市100家企業(yè)排污總量控制,減排量不低于45%。

東吳證券研報(bào)指出,2020年鋼鐵產(chǎn)能利用率已經(jīng)處于88%的較高水平,本次唐山限產(chǎn)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)能利用率突破90%。更為重要的是,唐山本次示范意義較大,在壓縮粗鋼產(chǎn)量的大背景下,不排除其他省份或地區(qū)跟進(jìn)。

蘭格鋼鐵研究中心主任王國(guó)清對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“鋼鐵行業(yè)作為碳排放僅次于電力行業(yè)的排放大戶,鋼鐵行業(yè)碳減排、低碳發(fā)展成為行業(yè)的必然趨勢(shì)。行業(yè)在‘碳達(dá)峰’‘碳中和’目標(biāo)約束下,產(chǎn)能產(chǎn)量的雙控將使得鋼鐵行業(yè)迎來(lái)第二次供給側(cè)改革,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能格局將逐漸演變。”

“在此背景下,企業(yè)規(guī)模突破更加依賴兼并重組,龍頭鋼企在行業(yè)的優(yōu)勢(shì)凸顯,兼并重組的加快推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈體系的整體協(xié)同,有效提升企業(yè)對(duì)上下游的議價(jià)權(quán),此外,在碳減排冶煉技術(shù)、碳捕獲技術(shù)等方面龍頭企業(yè)布局早、研發(fā)投入力度大,在技術(shù)成熟后也能促進(jìn)在整個(gè)企業(yè)集團(tuán)推進(jìn),極大增強(qiáng)其綜合競(jìng)爭(zhēng)力。”王國(guó)清補(bǔ)充道。

華菱鋼鐵董秘羅桂情在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)對(duì)“碳中和”對(duì)鋼鐵行業(yè)帶來(lái)的短期以及長(zhǎng)期影響也進(jìn)行了相關(guān)分析。他認(rèn)為:“碳中和、工信部壓減鋼鐵產(chǎn)量符合國(guó)家未來(lái)綠色發(fā)展戰(zhàn)略,預(yù)計(jì)將有助于推動(dòng)鋼鐵等高耗能行業(yè)減少化石能源消耗,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。短期來(lái)看,鋼鐵行業(yè)可以通過(guò)降低燃料比、鐵鋼比、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、提高自發(fā)電比例、擴(kuò)大綠化面積等方式減少碳排放,但長(zhǎng)期看可能還需要新的冶金技術(shù)突破。總的來(lái)說(shuō),碳中和和工信部限產(chǎn)將推動(dòng)鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能,加大節(jié)能減排力度,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。”

節(jié)能減排走在行業(yè)前列

近年來(lái),華菱鋼鐵在降低燃料比、鐵鋼比、建設(shè)綠色鋼廠等領(lǐng)域做了一系列工作,且目前自發(fā)電比例達(dá)到70%左右,屬于行業(yè)內(nèi)先進(jìn)水平。

據(jù)了解,華菱鋼鐵通過(guò)多年的調(diào)整工藝結(jié)構(gòu),提升生產(chǎn)技術(shù),回收利用二次能源,增加廠區(qū)植被綠化,在能耗和碳排放方面取得的成效明顯。其中噸鋼綜合能耗由“十二五”末的560kgce/t下降到“十三五”末的約500kgce/t,下降幅度達(dá)11%;“十三五”期間,每年減少二氧化碳排放量近1000萬(wàn)噸,廠區(qū)植被綠化覆蓋率達(dá)到65%以上。

“十三五”以來(lái),華菱鋼鐵累計(jì)投入超低排放環(huán)保改造項(xiàng)目資金約30億元,用于湘鋼4.3米焦?fàn)t提質(zhì)改造、湘鋼、漣鋼焦化廠煤場(chǎng)加蓋項(xiàng)目等重點(diǎn)環(huán)保改造項(xiàng)目,湘鋼工業(yè)旅游和“生態(tài)園林式工廠”獲廣泛贊譽(yù),漣鋼獲湖南省“綠色工廠”稱號(hào),城企融合呈現(xiàn)新面貌。

此外,2020年11月份華菱鋼鐵40億元可轉(zhuǎn)債成功發(fā)行,為公司減少碳排放進(jìn)一步夯實(shí)了基礎(chǔ)。據(jù)羅桂情透露:“目前相關(guān)募集資金投資項(xiàng)目正在按照計(jì)劃推進(jìn),項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將進(jìn)一步推動(dòng)公司的高質(zhì)量發(fā)展。”

在結(jié)構(gòu)調(diào)整、節(jié)能增效的基調(diào)奠定下,華菱鋼鐵的業(yè)績(jī)也與“鋼鐵俠”殷實(shí)的氣質(zhì)完美匹配。2020年業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)68.6億元-70.6億元。另?yè)?jù)投資者調(diào)研記錄,公司板材有1個(gè)月-2個(gè)月的在手訂單,冷、熱軋薄板和寬厚板在制造業(yè)需求旺盛的背景下,訂單飽和程度高。

 
 
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