發跡于浙江，1998年后崛起于河北，張志祥帶領的建龍“南征北戰”，涉獵鋼鐵、資源（礦山）、船舶和機電四大領域，產業分布河北、浙江、吉林、四川等多省份。建龍成為中國民營鋼鐵企業的龍頭之一。
十年時間，建龍以“并購重組”發展擴張，成就鋼鐵夢。
張志祥出生在浙江上虞市松廈鎮祝家街。1989年大學畢業后，張志祥在當地物資局工作了5年。1994年，24歲的張志祥辭職，創辦浙江杭州忠祥實業公司，開始涉足鋼鐵。
有報道稱，他當時借了5萬元作為起步資金。
1998年，張志祥看中靠近京津、地處環渤海地帶的唐山遵化，從浙江北上。
1998年12月1日，張志祥以租賃形式，獲得了遵化世盟鋼鐵有限公司全部資產，租期五年。
當年12月17日，遵化建龍鋼鐵總廠注冊成立。這是建龍控股公司的前身。
至此，建龍在唐山起步。
1999年12月13日，建龍鋼鐵總廠租賃遵化市長城鋼鐵公司有關廠房、機械設備、場址、固定資產進行生產經營，租期三年。
也就是在接管長城鋼鐵期間，張志祥與上海復星工業技術發展有限公司老總郭廣昌相遇。坊間傳說，二人是因參加同一會議住同一房間，相談甚歡，決定合作。
根據遵化市工商登記信息，唐山建龍成立于2000年9月15日。法定代表人張志祥。張出資42533萬元，占73.33%。合作方復星郭廣昌出資15466萬元，占26.67%。經營范圍為生鐵、鋼坯、螺紋鋼、元鋼、熱軋帶鋼等。
據建龍集團網站“大事記”，2000年12月底，唐山建龍在全國民企500強排行榜中名列第80名，居鋼鐵類企業第6名。
2002年12月31日，唐山建龍以本部第二軋鋼廠機器設備及房屋建筑出資，與英屬維爾京群島簡舟控股公司共同出資2400萬美元，成立唐山建龍簡舟鋼鐵有限公司。唐山建龍持股75%，法定代表人為張志祥。
至此，建龍完成北上布局的第一步，并開始擴張。
唐山建龍，也就是建龍集團的前身，此后，張志祥與復星集團董事長郭廣昌在旅館邂逅，兩位浙江人一拍即合，不久，郭廣昌就把3.5億資金投入唐山建龍，收購了唐山建龍30%的股權。有了更多資金的唐山建龍迅速擴張，在唐山、承德、寬城等地并購了多家鋼鐵類虧損企業，經過改制，這些企業成為當地企業的龍頭。
對于張志祥并購后的整合能力，從吉林建龍的發展就可見一斑。2001年4月，通過租賃吉林市明城鋼鐵有限公司而成立的吉林建龍還是一片荒涼，三年后就依靠不含稅銷售收入近30億元，利潤總額5.6億元，上交稅金1.487億元的業績，位列吉林省的民營企業第一名。
張志祥并不忌諱自己的擴張戰略，他曾經承認，并購重組不僅是建龍的擴張模式，更符合當前國家對鋼鐵行業整合的思路，一方面對分散的小企業進行整合，一方面實施產權結構調整。而對于建龍多年來快速發展的原因，張志祥也總結為，一是避開同行業同質化的競爭，二是提升建龍鋼鐵的產業鏈，三是戰略合作伙伴關系的建立。
在收購重組鋼鐵企業的同時，張志祥也在通過一系列的收購重組、投資新建礦山，向產業上游拓展，2005年1月，建龍集團收購了吉林省屬最大國有企業吉林冶金控股集團50%的股份，吉林冶金旗下的企業包括全國最大碳素行業生產企業吉林碳素集團公司;全國最大的鐵合金企業吉林鐵合金集團;全國第二大鎳金屬企業吉林鎳業金屬集團公司;吉林最大的黃金生產企業吉林省黃金礦業公司。
到2008年底，建龍已經擁有已探明各類資源儲量16.61億噸，分布于河北、吉林、遼寧、黑龍江、內蒙、山東、湖北、新疆、青海、云南等省份和自治區。預計到2010年資源占有量將達到50億噸，銷售收入達50億元。
此外，建龍還在浙江、山東打造了三個造船基地，產品以出口船為主，并在去年成立了航運公司，又在下游進行擴張。
到2008年底，建龍集團共擁有控股子公司17家，總資產319.81億元，根據建龍集團網站上的介紹，預計到2010年，建龍集團控股企業的合計產鋼規模將突破1800萬噸，按照這一產量計算，建龍集團可以躋身于中國鋼鐵企業前十強。
并非一帆風順
建龍集團上述中層對記者透露，回頭看建龍集團走過的路，大多都是通過聯合、并購完成的，從唐山建龍到承德建龍，從吉林建龍到黑龍江建龍，而且大都出奇的順利，直到2004年6月初，正處籌備期的寧波建龍成為繼江蘇鐵本后又一個被國家重點查處的違規鋼鐵項目，張志祥才遭遇了進入鋼鐵業后的第一次“滑鐵盧”。
寧波建龍是張志祥和郭廣昌發起成立的，最初的主要股東為：唐山建龍實業有限公司占35%的股權;復星集團旗下的南京鋼鐵聯合有限公司占35%股權;新希望集團旗下的福建聯華國際信托投資有限公司占5%股權;另外兩家境外注冊的公司AT&NInterna-tionalHoldingLtd和 CrownPraiseLimited分別占20%和5%的股權。
直到2006年，由于浙江省政府和寧波市政府的堅持和游說，寧波建龍才最終被保留，不過相對控股的股東成為浙江當地的國有企業杭州鋼鐵集團公司，張志祥則退居次席。
在當年的幾次公開采訪中，張志祥曾數次強調對失去寧波建龍的控股權并不在意，但同時也感慨，寧波項目主要是因為部分程序上沒有走到位，考慮得不夠周到，做企業一定要穩健，速度不能過快。
在安置妥當寧波建龍之后，張志祥又開始在東三省布局，2005年11月，建龍集團聯合黑龍江寶泰隆公司共同出資11億元收購了新撫順鋼鐵70%的國有資產。改制后的股份公司，建龍集團占60%的股份，黑龍江寶泰隆公司占10%的股份，撫順市國資委占30%。
同年，建龍集團參與了吉林通化鋼鐵的改制，出資8億元，加上吉林建龍的6億元凈資產，從而擁有了“新通鋼”36.19%的股份，吉林省國資委擁有46.64%的股份，華融資產管理公司擁有14.6%的股份，通鋼的管理層為2.57%。
當時，張志祥建議打破國企和民企之間的界限，推動混合式重組，保持競爭中的合作。“目前國企的管理只是有一個根本問題沒有解決掉，那就是產權，民營的優勢是產權明確，公司治理結構完善。”張志祥曾經這樣說。
不過，也正是這一次重組，使張志祥的并購之路再現波折。
通鋼集團是吉林省最大的鋼鐵企業，下轄通鋼股份、吉林鋼鐵、通鋼礦業、磐石鋼管、四平制品、通化網航、通鋼國貿等7家子公司，其中，通鋼股份是通鋼集團的鋼鐵主業主體。自建龍參與通鋼集團的重組以來，雙方就一直沖突不斷。而2008年又遭遇了金融危機通鋼出現巨額虧損。
2009年3月，建龍集團與通鋼達成初步意向，建龍集團退出通鋼集團，轉而擁有吉林精品鋼基地的所有權,并擁有通鋼原有的礦山所有權。
“事實上，這一意向還沒有正式履行，因為三年來涉及的資產太多，評估和清算工作仍在進行。”通鋼股份一位內部人士昨天告訴記者，不過在簽訂股權分離協議后，市場好轉也使通鋼大幅減虧，6月甚至出現了6000萬元的盈利。
北京建龍重工集團有限公司（簡稱"建龍集團"）是一家集資源、鋼鐵、船舶、機電等新產業于一體的大型企業集團。集團經營的產業涵蓋多種資源勘探、開采、選礦、冶煉、加工、機電產品制造等完整產業鏈條，目前擁有4430萬噸礦石（鐵、銅、鉬、釩、磷礦等）的開采和選礦能力、3500萬噸以上粗鋼冶煉和軋材能力、150萬載重噸造船能力、1500萬千瓦防爆電機和風力電機制造能力，以及1.5萬噸五氧化二釩的冶煉能力、360萬噸焦炭生產能力等。2019年，集團控股公司完成鋼產量3119萬噸，鐵精粉557 萬噸，交船8 艘；完成主營業務收入1520億元；實現利潤總額67.95億元，上繳稅金54.88億元。截至2019年12月，建龍集團總資產規模達到1332億元。集團位列2020中國企業500強第137位、2020中國民營企業500強第29位。企業自成立以來，秉承 "只爭第一，點滴做起"的企業精神和"誠信、規則、團隊、卓越、共贏"的核心價值觀。堅持客戶至上，精細管控，以自主研發技術改造，帶動規模擴大和產品結構優化升級；注重利人惠己，永續經營，通過企業購并重組和行業拓展，實現了企業裂變式發展。
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