唐山是我國鋼鐵產(chǎn)能最集中的區(qū)域之一，已形成了主副行業(yè)門類齊全、上下游產(chǎn)業(yè)鏈完備的鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系。但市域范圍內(nèi)產(chǎn)能較為分散，特別是位于主城區(qū)的鋼鐵企業(yè)，生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)城市功能和環(huán)境影響較大。

為此，唐山以污染退城倒逼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，依托沿海臨港物流成本低等優(yōu)勢建設(shè)沿海鋼鐵基地，優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，推動(dòng)唐鋼、唐銀等主城區(qū)及周邊鋼鐵企業(yè)臨港臨鐵布局，沿海地區(qū)產(chǎn)能占全市的比重將由19%提升至50%左右，不僅減輕了城市環(huán)境壓力，也為城市發(fā)展騰出了空間。近日，在河北唐山市樂亭經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，由河鋼集團(tuán)和韓國浦項(xiàng)鋼鐵公司聯(lián)手打造的河鋼浦項(xiàng)高端汽車板合資項(xiàng)目開工。

在布局變優(yōu)的同時(shí)，唐山還推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)裝備大型化、制造智能化、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)化和企業(yè)集團(tuán)化，以此實(shí)現(xiàn)由鋼鐵大市向鋼鐵強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。走進(jìn)河鋼集團(tuán)唐鋼公司新區(qū)，首先看到的是盤旋在廠區(qū)上方的全封閉通廊和管道。“全封閉無泄漏皮帶機(jī)運(yùn)輸通廊杜絕了無組織排放對(duì)環(huán)境的影響。”唐鋼公司制造部部長薛軍安介紹。

為提升產(chǎn)品品質(zhì)，唐山在鋼鐵企業(yè)中開展行動(dòng)，并為成長性好、附加值高的鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目制定專項(xiàng)支持政策；市財(cái)政每年安排專項(xiàng)資金支持企業(yè)技術(shù)改造，發(fā)力特色用鋼，打造了一批拳頭產(chǎn)品，如津西鋼鐵生產(chǎn)的鋼板樁，市場占有率達(dá)52.92%……

產(chǎn)品變精的同時(shí)，鏈條也在變長。河北首朗新能源科技有限公司總經(jīng)理宋慶坤介紹，公司以首鋼京唐鋼鐵公司每年3.6億標(biāo)準(zhǔn)立方米生產(chǎn)尾氣為原料，可產(chǎn)出新型飼料蛋白5000噸、乙醇4.5萬噸。