1月份，我國工業(yè)經(jīng)濟總體運行平穩(wěn)。重點煤炭企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量744萬噸，同比增長1.8%；制造業(yè)PMI為50.1%，連續(xù)3個月穩(wěn)定在50%以上；物流業(yè)景氣指數(shù)51.1%，保持在景氣區(qū)間；中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.4%，連續(xù)3個月回升。

1月份，汽車產(chǎn)銷量完成242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長1.4%和0.9%，其中，新能源汽車產(chǎn)銷完成45.2萬輛和43.1萬輛，分別增長1.3倍和1.4倍。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不僅帶動了動力電池、電機、電控等產(chǎn)業(yè)鏈的延伸拓展，還催生了智能座艙、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新技術(shù)的應(yīng)用。

“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入規(guī)模化快速發(fā)展新階段，預(yù)計今年將保持高速增長態(tài)勢。”工業(yè)和信息化部副部長辛國斌介紹，為提升新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量和駕乘體驗，工信部將推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)融合發(fā)展，開發(fā)更多適應(yīng)消費者需求的休閑娛樂、生活服務(wù)、自動駕駛等功能。針對老舊小區(qū)和高速公路充電難問題，工信部將加快推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)信息共享、統(tǒng)一結(jié)算，提高新能源汽車充電便捷性。

汽車行業(yè)缺芯問題備受關(guān)注。“從重點汽車企業(yè)監(jiān)測情況看，汽車芯片供應(yīng)短缺情況雖然已逐步緩解，但相對整車和零部件企業(yè)的需求和排產(chǎn)計劃來看，目前仍有一定缺口。”辛國斌認為，鑒于全球主要芯片企業(yè)已經(jīng)加大車規(guī)級芯片生產(chǎn)供應(yīng)，新建產(chǎn)能也將在今年陸續(xù)釋放，國內(nèi)部分芯片產(chǎn)品供給能力逐步提升，預(yù)計汽車芯片供應(yīng)形勢將持續(xù)向好。

對于維護汽車工業(yè)穩(wěn)定運行，辛國斌表示，要搭建汽車芯片在線供需對接平臺，暢通芯片產(chǎn)供信息渠道，完善產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作機制；支持整車、零部件、芯片企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新，穩(wěn)妥有序提升國內(nèi)芯片生產(chǎn)供給能力。同時，加強國際合作，“我們必須堅持全球化發(fā)展方向，推動跨國芯片企業(yè)增加中國市場供給，加大本地化生產(chǎn)布局，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和穩(wěn)定性”。

當前，我國制造業(yè)核心競爭力不強、供給體系質(zhì)量不高、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全仍存風險等問題依舊突出。在肖亞慶看來，實現(xiàn)一季度平穩(wěn)接續(xù)，進一步提振工業(yè)經(jīng)濟還需付出很大努力。“要著力打通重點產(chǎn)品供給堵點卡點，加強能源、物流、用工等要素保障協(xié)調(diào)，優(yōu)先保障基礎(chǔ)工業(yè)產(chǎn)品、重要生活物資，包括農(nóng)資、化肥等重點企業(yè)穩(wěn)定運行。”肖亞慶表示，要抓好“十四五”規(guī)劃重大工程和項目實施，啟動實施一批產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程項目，鼓勵支持企業(yè)加強技術(shù)改造，推動電信運營商加快5G和千兆光網(wǎng)投資建設(shè)進度；繼續(xù)實施新能源汽車購置補貼、充電設(shè)施獎補、車船稅減免優(yōu)惠等政策；深入推進增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌的“三品”行動，全力支持外貿(mào)企業(yè)擴大出口。