據(jù)了解,耐蝕鋼聯(lián)盟三大創(chuàng)新平臺主要內(nèi)容有:一是構(gòu)建信息共享與技術交流平臺,通過聯(lián)盟信息化建設,建立聯(lián)盟成員間信息交流、信息共享平臺;通過聯(lián)盟主持全國性耐蝕鋼學術研討會,加強聯(lián)盟成員間的技術交流與合作。二是構(gòu)建培育創(chuàng)新團隊的共享平臺,通過共享現(xiàn)有研發(fā)基地、研發(fā)手段,創(chuàng)建國家級重點實驗室,共建共性技術研發(fā)基地等措施,逐步構(gòu)建聯(lián)盟創(chuàng)新基地;通過建立聯(lián)盟技術專家?guī)欤峁<易稍兣c服務,借助項目合作開發(fā)與研究,加強專業(yè)性學術交流等手段,逐步培育耐蝕鋼領域的國家級創(chuàng)新團隊。三是構(gòu)建“產(chǎn)學研用”合作平臺,建立以國家需求和企業(yè)需要為牽引,“產(chǎn)學研用”共同參與的聯(lián)盟項目合作平臺。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務副會長朱繼民在會上表示,聯(lián)盟以相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求和各方的共同利益為基礎,以提升耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)盈利能力為目標。這一宗旨不僅適應了鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要,推動了鋼鐵產(chǎn)品的減量化,更重要的是,促進和帶動了相關產(chǎn)業(yè)的技術進步和產(chǎn)業(yè)升級。
據(jù)悉,耐蝕鋼聯(lián)盟近期的任務包括原油貨油艙用耐腐蝕鋼研制與應用、耐海洋大氣腐蝕橋梁鋼關鍵技術研究、鐵道火車用高耐蝕型耐候鋼和油氣輸送管用鋼及油井管用鋼的研發(fā)等。