據統計，今年1-4月份全國規模以上工業增加值同比增長6.3%，比1-3月份加快0.2個百分點。其中4月份全國規模以上工業增加值同比增長6.7%，比上月加快2.2個百分點，環比增長0.97%。其中制造業增長7.5%，超出平均工業增速。尤其是耗鋼較多的裝備制造業增加值同比增長9.9%，比上月加快3.9個百分點；高技術制造業（機器人等）增加值增長11.3%，加快3.7個百分點。重要耗鋼產品中，4月份全國汽車產量234.6萬輛，同比增長15.4%，比一季度增速提高了10.1個百分點，其它如船舶、機械設備、家用電器等產品產量也都高水平增長。這就表明了工業制造領域中的鋼材消費呈現不斷增加態勢。從今后的發展趨勢來看，其先行指標，4月份制造業采購經理指數為50.4%，企業生產經營活動預期指數為55.2%，亦預計年內工業制造領域鋼材需求形勢看好。

全國鋼材出口同樣強勁態勢。據海關總署統計，1-4月全國出口鋼材3502.4萬噸，同比增長27%。其中4月份出口鋼材922.4萬噸，同比增長16.3%，繼續較大的數量規模和較高的增長水平。許多耗鋼產品，如汽車、船舶、工程機械、機械設備、家用電器、零部件等，其出口數量也都呈現大幅增長或加速增長局面。譬如4 月份全國汽車出口50.4萬輛,環比增長0.4%，同比增長34%，比一季度增速提高了0.8個百分點。從先行指標來看，中物聯鋼鐵物流專業委員會調查的2024年4月份鋼鐵企業新出口訂單指數為53%，繼續在擴張區間運行。蘭格鋼鐵網調研數據也顯示，4月份鋼鐵流通企業新出口訂單指數為50.1%，較上月回升5.5個百分點，回升至擴張區間運行。據此分析，年內全國鋼材出口，包括其直接出口與間接出口，都將繼續為總量鋼材需求增長發力。

值得注意的是，雖然近期美國要求對中國汽車和鋼材產品加征高額關稅，產生了一些不確定性，但由于中國輸美鋼材與汽車數量不大，短期內不會產生國內總量鋼材需求產生重大沖擊。紐約花旗銀行的數據顯示，進入美國的中國電動汽車數量僅占總量的1.1%。另一方面，全球經濟狀況亦趨向改善，有利于增加國際市場需求。前不久聯合國上調了今年世界經濟增長預期。聯合國經濟和社會事務部5月16日發布《2024年世界經濟形勢與展望》年中更新報告，對世界經濟增長前景持謹慎樂觀態度，將2024年世界經濟增長預期從年初預測的2.4%上調至2.7%。報告還預計，2024年世界貨物和服務貿易將增長3.2%，高于年初預測的2.4%。

與此同時，決策部門正在采取措施，努力擴大國內需求，包括增發國債項目盡快落地，形成更多實物工作量；房地產調控政策的更加優化，尤其是出清住房庫存等有力措施，勢必會對年內鋼材需求增長產生重大支持。譬如在2023年第四季度增發的1萬億元國債，絕大部分會在2024年使用，形成投資和實物工作量。最近人民銀行宣布，自5月18日起下調個人住房公積金貸款利率0.25個百分點；取消全國層面首套住房和二套住房商業性個人住房貸款利率政策下限。中國人民銀行、國家金融監督管理總局還聯合發布通知，對于貸款購買商品住房的居民家庭，首套住房商業性個人住房貸款最低首付款比例調整為不低于15%，二套住房商業性個人住房貸款最低首付款比例調整為不低于25%。相信隨著時間的推移，隨著這些措施的落地生效，將會扭轉房地產開發投資的持續下降局面，助力國內鋼材需求更多增長。

由此可見，從供需兩端來看，今后鋼材市場行情的最大的壓力，還是來自供應方面，來自國內產能的超需求釋放。