鄂城鋼鐵智能鐵水運(yùn)輸自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)上線

鐵水運(yùn)輸稱重一直是鋼鐵企業(yè)重要且復(fù)雜的環(huán)節(jié)，機(jī)車每趟次牽引鐵水罐車通過動(dòng)態(tài)磅前，調(diào)度電話聯(lián)系計(jì)量點(diǎn)，提前做好準(zhǔn)備，確認(rèn)安全后遠(yuǎn)程語(yǔ)音提示機(jī)車過磅。當(dāng)前生產(chǎn)節(jié)奏下，空、重罐過磅平均每天需電話溝通100余次，費(fèi)時(shí)費(fèi)力且作業(yè)效率低。

為了解決這一問題，物流管理部積極聯(lián)合設(shè)備管理部引入5G技術(shù)，與技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)了機(jī)車通過鐵水動(dòng)態(tài)稱自動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。通過在機(jī)車上安裝高精度定位裝置，5G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至控制系統(tǒng)，系統(tǒng)快速分析和處理，與鐵水罐調(diào)度計(jì)劃聯(lián)動(dòng)，終端同步顯示鐵水動(dòng)態(tài)磅狀態(tài)提前預(yù)警、聲光報(bào)警提示。通過此次創(chuàng)新，單趟鐵水運(yùn)輸時(shí)間平均節(jié)約1分鐘，每年預(yù)計(jì)降低冶煉成本約150萬元。

下一步，物流管理部將持續(xù)推進(jìn)5G技術(shù)深度應(yīng)用和引申創(chuàng)新，針對(duì)鐵路線路點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣的特性，對(duì)人、車、地三方進(jìn)行安全聯(lián)控，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推送預(yù)警信息，從而進(jìn)一步提高鐵水運(yùn)輸安全保障。