戰鼓催征，開門紅！三月春暖，寶鋼股份武鋼有限以接“二”連“三”創新高，“破八見九”攀新峰的亮眼戰績，在鋼軋界面效率提升的賽道上提速換擋！二、三熱軋熱裝率同比勁增11.3%、4.3%，板坯最高熱裝溫度提升202℃，在綠色低碳的鋼鐵賽道上跑出加速度。這不僅是技術攻關的勝利，更是大制造體系協同作戰的典范。站在公司發展的關鍵節點，武鋼有限正以“熱裝率破九”的硬核成績單，點燃高質量發展新引擎，為寶鋼股份注入澎湃動能！
在當下追求極致效率與綠色低碳發展的大趨勢下，熱裝率的進階不僅是鋼鐵企業提升自我的“加分項”，更是提升競爭能力的“必答題”。然而，鋼軋契合、質量波動、物流瓶頸等問題已然成為鋼鐵行業熱裝率進階的共性問題。武鋼有限制造管理部秉持“四化”“四有”，深化“2+8”管理變革，充分發揚創新精神，打破傳統，細化流程，發揮大制造體系優勢，打通全流程物流堵點，成功沖破桎梏。
革新思維夯實根基
直面痛點，深度剖析難點“癥結”，以零活套的開創性思維為“手術刀”，精準切入整體效率提升的關鍵脈絡。自鐵水配罐這一源頭“泉眼”起，圍繞熱軋需求進行規劃，保障資源高價值流向的同時，落實板坯低庫存常態化管控策略，為熱送熱裝的高效推進奠定了堅實基礎。
優化細節精控流程
奉行精研細琢、精益求精理念，強化流程管控環節。增設軋鋼質量臺，建立快速處置機制與驗證閉環流程，降低無效滯留，有效保障了生產的高效穩定。優化排程時序，擴充熱坯池，明確每班熱裝率目標并動態管理，板坯最高熱裝溫度較以往提高202℃，點燃生產“新熱度”。
協同前行破局攻堅
面對物流瓶頸，依托大制造體系，全天候、全流程策劃管控。強化跨界面、多專業協同，結合制造與運輸，重視車輛保障，把控裝車、轉運、入庫等關鍵節點，爭分奪秒，打通板坯物流堵點，實現整個生產流程無縫銜接高效運轉。長距離汽運交叉物流條件下的熱裝率實現“破八見九”的關鍵跨越。