9月10日，柳州市晨華貿(mào)易有限公司總經(jīng)理張琳與來自國內(nèi)近百家鋼材經(jīng)銷商參加了一家網(wǎng)絡(luò)技術(shù)公司在廣西柳州鋼鐵（集團(tuán)）公司舉行的鋼鐵交易平臺評介會，下午還參加了關(guān)于交易平臺知識的相關(guān)培訓(xùn)。
這次評介會預(yù)示著，柳鋼已走上了電子商務(wù)之路。作為鋼材貿(mào)易商，傳統(tǒng)的鋼材貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型求變勢在必行。
傳統(tǒng)鋼貿(mào)商已經(jīng)“洗牌”
柳州晨華公司設(shè)于鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi)，這個物流園也是柳鋼集團(tuán)的倉庫。張琳拉開辦公室遮陽的窗簾，指著偌大物流園堆積的鋼材說道，柳鋼的鋼材產(chǎn)品庫存量并不大，以她多年來的經(jīng)驗(yàn)，這樣的庫存量是合理的。
其實(shí)，無論是鋼廠還是鋼材貿(mào)易商，都能感到“現(xiàn)在生意難做”。柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平認(rèn)為：“去年以來，鋼鐵危機(jī)已經(jīng)過渡到信用危機(jī)，鋼材價格下跌至20年來新低，全行業(yè)虧損已成為常態(tài)，銀行持續(xù)收緊信貸規(guī)模，企業(yè)融資難度加大，市場恐慌情緒蔓延……”
在如此緊迫的市場環(huán)境下，張琳之所以還很淡定，緣于公司的實(shí)力。就在晨華公司的旁邊，已有兩三家鋼貿(mào)公司關(guān)門走人。“去年以前，柳州市場還有30多家鋼貿(mào)公司，今年大‘洗牌’，現(xiàn)在還剩下十幾家，減少了近一半。”張琳說。至于她的公司，今年以來已銷售柳鋼鋼材12萬噸，目前略有盈利。“這得益于物流園的搭建，使人工成本大幅降低，因?yàn)槿ツ暌郧霸摴具€有100多名員工，而目前只有10多人，減少了近九成。”張琳說，“2012年物流園開業(yè)后，公司也跟著搬了進(jìn)來。”
“今年4月份的時候，每噸螺紋鋼的市場價是3300元，然后價格一直往下跌，跌了5個月，沒有反彈。現(xiàn)在每噸不到2900元，我們從鋼廠打款提貨的價格是每噸3030元，看得見的虧損就有130元。”張琳說，“鋼廠有價格補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼相對滯后，所以公司能不能盈利、能不能撐下去，就要看實(shí)力、膽識和經(jīng)驗(yàn)了。”
柳鋼集團(tuán)逆勢迎“新春”
就在國內(nèi)財經(jīng)媒體對鋼鐵市場陷入“寒冬”發(fā)出連連哀嘆時，柳鋼集團(tuán)似乎又迎來了自己的“新春”。
甘貴平說道：“截至8月底，柳鋼集團(tuán)已盈利9100萬元，全年的盈利目標(biāo)是3個億。”今年僅剩下4個月時間，從9100萬元到3億元，這道鴻溝怎么逾越？
“雖然柳鋼今年一季度也出現(xiàn)了近年來最為嚴(yán)重的一次虧損，但隨著‘調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場、促改革、強(qiáng)管理、抓廉政’的總體工作思路不斷深入，柳鋼從4月份起便開始連續(xù)單月盈利，并于7月份實(shí)現(xiàn)全面扭虧為盈，目前已累計盈利9100萬，對于全年盈利3個億，公司上下充滿信心。”柳鋼集團(tuán)一名工作人員說道。
據(jù)了解，今年1-8月，柳鋼集團(tuán)的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為712.32萬噸、744.22萬噸、821.72萬噸，同比分別增長2.46%、3.12%、8.39%。前8個月共銷售鋼材833.13萬噸，產(chǎn)銷率達(dá)100.9%，品種鋼率為92.4%；中高檔品種鋼率為54.7%。此外，1-7月，柳鋼銷往柳州市場的汽車用冷軋卷板、熱軋卷板同比分別提高了31.47%和177.27%。
以電商抗擊市場“寒冬”
乍暖還寒中，柳鋼在謀求新的發(fā)展模式。
“我們?nèi)詫⒚鎸ξ磥淼?lsquo;寒冬’。”柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平說道，“要順利渡過‘寒冬’，整個鋼貿(mào)行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易模式已無法獨(dú)自擔(dān)此重任，而電子商務(wù)作為一種新型貿(mào)易模式正在扮演愈加重要的角色，電商交易數(shù)量和資金規(guī)模正在迅速擴(kuò)大，部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)貿(mào)易的發(fā)展趨勢已不可擋。”
言下之意，柳鋼集團(tuán)將以電商貿(mào)易模式作為一個重要手段，驅(qū)逐市場“寒冬”。
“通過網(wǎng)上的銷售，每噸鋼材可以減少中間流通成本50元至70元。”甘貴平說，“具體到柳鋼，在行情下行的階段，每噸甚至可以減少150元成本。”
這是什么概念？如果柳鋼每年在廣西銷售500萬噸鋼材，就能夠減少成本7.5億元！甘貴平表示，鋼材上線銷售后，因?yàn)榉?wù)更周全、配送更及時，每噸計劃比線下銷售提價20元。當(dāng)然，對于大單生意，也可網(wǎng)上議價。
據(jù)了解，在評介會之前，柳鋼已經(jīng)試運(yùn)行電商業(yè)務(wù)。本月柳鋼的電商平臺正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鋼材網(wǎng)上銷售。
順應(yīng)潮流保生意“不丟”
發(fā)展電子商務(wù)，產(chǎn)品線下配送是至關(guān)重要的一環(huán)。廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理周暉說道，現(xiàn)在物流公司配送監(jiān)控管理系統(tǒng)中共注冊有1100臺次各種貨運(yùn)車輛和船舶，年運(yùn)力可達(dá)1500萬噸，完全可以滿足配送需求。另外，供應(yīng)鏈系統(tǒng)、配送監(jiān)控管理系統(tǒng)、物流園智能化倉儲系統(tǒng)等均已完善。下一步，將視業(yè)務(wù)情況，按照集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署在廣東、廣西各地建立柳鋼配送基地，以縮短產(chǎn)品配送時間和降低配送成本。
據(jù)了解，目前柳鋼90%的鋼材是通過傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商線下銷售。柳鋼開展網(wǎng)上銷售后，毫無疑問將給傳統(tǒng)鋼貿(mào)商予以較大沖擊。對此，甘貴平表示，今后柳鋼將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)銷售與線下現(xiàn)貨銷售并行的模式，而且這種模式將會較長時間地穩(wěn)定發(fā)展，并將根據(jù)效益、市場趨勢調(diào)整分配比例。同時，他希望“鋼貿(mào)商參與（網(wǎng)上）銷售與配送”，與柳鋼共進(jìn)退、同發(fā)展，投身到鋼材網(wǎng)上銷售的大潮中來，到平臺上開店，體驗(yàn)和開展鋼材交易新模式。
據(jù)了解，柳州市發(fā)展最好的電商平臺是廣西糖網(wǎng)，廣西90%的制糖企業(yè)、全國80%以上的食糖企業(yè)通過該平臺購銷配送，年均可完成300多萬噸食糖的購銷和配送量，占全國產(chǎn)糖量的30%，占全國交易市場現(xiàn)貨總量的83%。
“發(fā)展電子商務(wù)是必然趨勢，在保持傳統(tǒng)的線下現(xiàn)貨交易的同時，我們也將在柳鋼架構(gòu)的網(wǎng)上平臺開店賣鋼材。”張琳說，“我們公司做鋼貿(mào)25年了，不可能就這么丟了這樁生意。”
這次評介會預(yù)示著，柳鋼已走上了電子商務(wù)之路。作為鋼材貿(mào)易商，傳統(tǒng)的鋼材貿(mào)易模式轉(zhuǎn)型求變勢在必行。
傳統(tǒng)鋼貿(mào)商已經(jīng)“洗牌”
柳州晨華公司設(shè)于鷓鴣江鋼鐵物流園內(nèi)，這個物流園也是柳鋼集團(tuán)的倉庫。張琳拉開辦公室遮陽的窗簾，指著偌大物流園堆積的鋼材說道，柳鋼的鋼材產(chǎn)品庫存量并不大，以她多年來的經(jīng)驗(yàn)，這樣的庫存量是合理的。
其實(shí)，無論是鋼廠還是鋼材貿(mào)易商，都能感到“現(xiàn)在生意難做”。柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平認(rèn)為：“去年以來，鋼鐵危機(jī)已經(jīng)過渡到信用危機(jī)，鋼材價格下跌至20年來新低，全行業(yè)虧損已成為常態(tài)，銀行持續(xù)收緊信貸規(guī)模，企業(yè)融資難度加大，市場恐慌情緒蔓延……”
在如此緊迫的市場環(huán)境下，張琳之所以還很淡定，緣于公司的實(shí)力。就在晨華公司的旁邊，已有兩三家鋼貿(mào)公司關(guān)門走人。“去年以前，柳州市場還有30多家鋼貿(mào)公司，今年大‘洗牌’，現(xiàn)在還剩下十幾家，減少了近一半。”張琳說。至于她的公司，今年以來已銷售柳鋼鋼材12萬噸，目前略有盈利。“這得益于物流園的搭建，使人工成本大幅降低，因?yàn)槿ツ暌郧霸摴具€有100多名員工，而目前只有10多人，減少了近九成。”張琳說，“2012年物流園開業(yè)后，公司也跟著搬了進(jìn)來。”
“今年4月份的時候，每噸螺紋鋼的市場價是3300元，然后價格一直往下跌，跌了5個月，沒有反彈。現(xiàn)在每噸不到2900元，我們從鋼廠打款提貨的價格是每噸3030元，看得見的虧損就有130元。”張琳說，“鋼廠有價格補(bǔ)貼，但補(bǔ)貼相對滯后，所以公司能不能盈利、能不能撐下去，就要看實(shí)力、膽識和經(jīng)驗(yàn)了。”
柳鋼集團(tuán)逆勢迎“新春”
就在國內(nèi)財經(jīng)媒體對鋼鐵市場陷入“寒冬”發(fā)出連連哀嘆時，柳鋼集團(tuán)似乎又迎來了自己的“新春”。
甘貴平說道：“截至8月底，柳鋼集團(tuán)已盈利9100萬元，全年的盈利目標(biāo)是3個億。”今年僅剩下4個月時間，從9100萬元到3億元，這道鴻溝怎么逾越？
“雖然柳鋼今年一季度也出現(xiàn)了近年來最為嚴(yán)重的一次虧損，但隨著‘調(diào)結(jié)構(gòu)、拓市場、促改革、強(qiáng)管理、抓廉政’的總體工作思路不斷深入，柳鋼從4月份起便開始連續(xù)單月盈利，并于7月份實(shí)現(xiàn)全面扭虧為盈，目前已累計盈利9100萬，對于全年盈利3個億，公司上下充滿信心。”柳鋼集團(tuán)一名工作人員說道。
據(jù)了解，今年1-8月，柳鋼集團(tuán)的鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別為712.32萬噸、744.22萬噸、821.72萬噸，同比分別增長2.46%、3.12%、8.39%。前8個月共銷售鋼材833.13萬噸，產(chǎn)銷率達(dá)100.9%，品種鋼率為92.4%；中高檔品種鋼率為54.7%。此外，1-7月，柳鋼銷往柳州市場的汽車用冷軋卷板、熱軋卷板同比分別提高了31.47%和177.27%。
以電商抗擊市場“寒冬”
乍暖還寒中，柳鋼在謀求新的發(fā)展模式。
“我們?nèi)詫⒚鎸ξ磥淼?lsquo;寒冬’。”柳鋼集團(tuán)總經(jīng)理甘貴平說道，“要順利渡過‘寒冬’，整個鋼貿(mào)行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)鋼材貿(mào)易模式已無法獨(dú)自擔(dān)此重任，而電子商務(wù)作為一種新型貿(mào)易模式正在扮演愈加重要的角色，電商交易數(shù)量和資金規(guī)模正在迅速擴(kuò)大，部分代替?zhèn)鹘y(tǒng)貿(mào)易的發(fā)展趨勢已不可擋。”
言下之意，柳鋼集團(tuán)將以電商貿(mào)易模式作為一個重要手段，驅(qū)逐市場“寒冬”。
“通過網(wǎng)上的銷售，每噸鋼材可以減少中間流通成本50元至70元。”甘貴平說，“具體到柳鋼，在行情下行的階段，每噸甚至可以減少150元成本。”
這是什么概念？如果柳鋼每年在廣西銷售500萬噸鋼材，就能夠減少成本7.5億元！甘貴平表示，鋼材上線銷售后，因?yàn)榉?wù)更周全、配送更及時，每噸計劃比線下銷售提價20元。當(dāng)然，對于大單生意，也可網(wǎng)上議價。
據(jù)了解，在評介會之前，柳鋼已經(jīng)試運(yùn)行電商業(yè)務(wù)。本月柳鋼的電商平臺正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)鋼材網(wǎng)上銷售。
順應(yīng)潮流保生意“不丟”
發(fā)展電子商務(wù)，產(chǎn)品線下配送是至關(guān)重要的一環(huán)。廣西柳鋼物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理周暉說道，現(xiàn)在物流公司配送監(jiān)控管理系統(tǒng)中共注冊有1100臺次各種貨運(yùn)車輛和船舶，年運(yùn)力可達(dá)1500萬噸，完全可以滿足配送需求。另外，供應(yīng)鏈系統(tǒng)、配送監(jiān)控管理系統(tǒng)、物流園智能化倉儲系統(tǒng)等均已完善。下一步，將視業(yè)務(wù)情況，按照集團(tuán)公司戰(zhàn)略部署在廣東、廣西各地建立柳鋼配送基地，以縮短產(chǎn)品配送時間和降低配送成本。
據(jù)了解，目前柳鋼90%的鋼材是通過傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商線下銷售。柳鋼開展網(wǎng)上銷售后，毫無疑問將給傳統(tǒng)鋼貿(mào)商予以較大沖擊。對此，甘貴平表示，今后柳鋼將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)銷售與線下現(xiàn)貨銷售并行的模式，而且這種模式將會較長時間地穩(wěn)定發(fā)展，并將根據(jù)效益、市場趨勢調(diào)整分配比例。同時，他希望“鋼貿(mào)商參與（網(wǎng)上）銷售與配送”，與柳鋼共進(jìn)退、同發(fā)展，投身到鋼材網(wǎng)上銷售的大潮中來，到平臺上開店，體驗(yàn)和開展鋼材交易新模式。
據(jù)了解，柳州市發(fā)展最好的電商平臺是廣西糖網(wǎng)，廣西90%的制糖企業(yè)、全國80%以上的食糖企業(yè)通過該平臺購銷配送，年均可完成300多萬噸食糖的購銷和配送量，占全國產(chǎn)糖量的30%，占全國交易市場現(xiàn)貨總量的83%。
“發(fā)展電子商務(wù)是必然趨勢，在保持傳統(tǒng)的線下現(xiàn)貨交易的同時，我們也將在柳鋼架構(gòu)的網(wǎng)上平臺開店賣鋼材。”張琳說，“我們公司做鋼貿(mào)25年了，不可能就這么丟了這樁生意。”