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首鋼京唐:熱軋橫切線巧妙布線

放大字體  縮小字體 發布日期:2016-07-25  來源:我的鋼鐵網  瀏覽次數:511
 
核心提示:曾經有一段時間,京唐公司熱軋部40萬噸橫切生產線的運卷小車將鋼卷從1號鞍座運到準備站時,會向操作側偏移,造成芯軸上的帶鋼
       曾經有一段時間,京唐公司熱軋部40萬噸橫切生產線的運卷小車將鋼卷從1號鞍座運到準備站時,會向操作側偏移,造成芯軸上的帶鋼向操作側偏移同樣的距離,由于帶鋼偏移過大,糾偏裝置也無法將其糾正,有時甚至帶來不必要的停機,影響生產節奏。

熱軋部新入廠的大學生馬紅利看在眼里,急在心上,她想,怎么能夠從根本上解決問題呢?她知道解決問題的關鍵是找到其根本原因,于是,無論班中、班后,她常守在產線旁,仔細觀察產線運行情況,希望盡快找到問題所在。在一次檢修設備時,她無意中來了靈感,運卷小車處測量鋼卷寬度的激光傳感器電纜線與運卷小車橫移電機電纜線放在同一個電纜槽中,在小車動作過程中動力線產生的強磁場嚴重影響激光傳感器的正常工作,傳感器非常靈敏,哪怕是微小的影響也會產生較大的誤差,于是她順著思路利用儀器測量干擾影響,繪制激光傳感器信號圖,最終發現激光傳感器信號呈現鋸齒波形狀,造成測量鋼卷寬度出現誤差,因此才導致了鋼卷偏移。

針對這個問題,馬紅利請教了設計院的專家,巧妙地將運卷小車處控制線與動力線分開布線,將激光傳感器的電纜放到運卷小車液壓管道的電纜拖鏈中,又將激光傳感器的電纜線改為帶屏蔽線的電纜,防止磁場對其進行干擾。利用檢修時間,她和同事們做了這個小技改,經過幾個月運行證實,在上卷過程中鋼卷跑偏的問題得到了徹底解決,運卷小車的測寬傳感器信號曲線平滑,再無干擾,以前常損壞的接近開關再無損壞,減少了生產故障時間,加快了生產節奏,提高了生產率。經核算一年節約接近開關費用4000元,提高生產效率又為企業年增利幾十萬元,小革新創造了大效益。

 
 
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