繼鈦鋼復(fù)合板課題項目取得突破性進展后，5月22日南鋼又一國家863計劃課題——海洋平臺用高錳高強韌中厚板研發(fā)獲得重大進展，試制的40毫米、80毫米規(guī)格5Mn鋼板，以及南鋼自我“加試”的100毫米規(guī)格鋼板均通過檢驗，三種規(guī)格鋼板的表面質(zhì)量及板形良好，內(nèi)部探傷合格、力學(xué)性能等均滿足國家863課題要求。

5月16日，南鋼研究院協(xié)同板材事業(yè)部拉開了5Mn鋼第二輪生產(chǎn)試制的序幕。此次試制在充分總結(jié)第一輪試制經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，技術(shù)人員對軋制全流程涉及的所有關(guān)鍵工序節(jié)點的工藝、操作做了深入細(xì)致的研究和優(yōu)化。由于該鋼種物化性能的特殊性，對鋼水潔凈度、設(shè)備運行精準(zhǔn)度、操作細(xì)節(jié)、節(jié)奏控制等方面都要求嚴(yán)苛，南鋼各級管理人員高度重視，技術(shù)人員全流程密切跟蹤、指導(dǎo)各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的工藝操作，各關(guān)鍵崗位作業(yè)人員發(fā)揚工匠精神精細(xì)操作，經(jīng)驗豐富的車間負(fù)責(zé)人甚至親手操作、現(xiàn)場指導(dǎo)，為順利完成該鋼種的第二輪試制提供了堅實保障。得力于各生產(chǎn)流程節(jié)點的高效協(xié)同、精細(xì)控制、緊密銜接、一氣貫通，本輪5Mn鋼試制化學(xué)成分精準(zhǔn)命中設(shè)計目標(biāo)，采用低過熱度澆鑄工藝共生產(chǎn)厚度320毫米連鑄坯11塊，表面及低倍質(zhì)量合格。隨后，在寬厚板廠實施了首次軋制試制。