2018年，鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)能嚴重過剩狀態(tài)，國家對鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能和環(huán)保管控力度將進一步深化和常態(tài)化，鋼鐵行業(yè)同質(zhì)化競爭日趨激烈，公司面臨的生存形勢依然嚴峻。為此，公司結合實際，主要從采購成本、工序成本、產(chǎn)品售價等幾方面進行對比分析，圍繞2億元降本任務，按承擔指標單位、承擔指標部門進行了詳細安排部署，并提出十項具體要求。

一是開展對標挖潛、降本增效工作要立足于堅守安全紅線，盯住環(huán)保底線，筑牢生產(chǎn)防線。安全環(huán)保、穩(wěn)順生產(chǎn)是開展一切工作的基礎。對標找差，不僅是對比指標上的差距，重要的是借鑒學習先進的管理經(jīng)驗，特別是在安全環(huán)保、現(xiàn)場管理方面。同時，降本增效要為安全環(huán)保投入讓路。各廠、各專業(yè)部門都要有“紅線”意識，“底線”思維，筑牢“防線”，不能因小失大。

二是開展對標挖潛、降本增效工作要引入創(chuàng)新理念。各單位要積極落實職代會確立的工作目標，通過將管理創(chuàng)新助力發(fā)展，推進機制體制改革；技術推新驅(qū)動發(fā)展，向技術質(zhì)量要效益；思想革新引領發(fā)展，以新理念指導實踐等系列措施，與降本增效工作有機融合，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營效果持續(xù)向好。

三是積極推進“兩化”建設，助力降本增效。隨著計質(zhì)量、供應鏈、財務一體化、電商平臺、OA辦公系統(tǒng)、智能制造等一系列信息化、智能化項目的實施，數(shù)據(jù)信息采集準確及時，并能實現(xiàn)共享，為精細化管理提供了支撐，更重要的是為降本增效提供了管理手段。各單位要全力推進，充分利用，為全面完成降本增效任務提供支撐。

四是抓緊推進技改項目，實現(xiàn)早日投運，早日見效，帶動系統(tǒng)降本。隨著富余煤氣發(fā)電、9號高爐大修項目等的投運，為公司降本增效工作增加抓手，設備處等項目實施單位要確保按時間節(jié)點推進實施，力爭早日投運。動力廠、軋鋼廠、煉鋼廠、煉鐵廠等業(yè)主單位，項目投運后要保證快速達產(chǎn)達效，專業(yè)管理部門配套考核政策要及時跟進，保證項目早見效。

五是加強財務管理和資金運作，從財務“三張表”中挖掘提升效益。計財處等部門要落實集團公司資金“落袋為安”的管控要求，提高資金運營質(zhì)量，堅持資金從緊管理；繼續(xù)改善融資結構，做好資金平衡。同時，加強應收、應付、存貨等管控，通過管控在提高資金使用效率的前提下，同步擴大降本增效成果。

六是供銷兩頭持續(xù)發(fā)力，推進供銷工作取得新的進步。采購中心要著力在“提高市場研判能力”上下功夫，多方位、多渠道加強市場信息和競爭對手信息掌控，強化市場研判分析，提高反應市場速度，搶抓市場機遇；要有效控制物流成本；優(yōu)化采購模式，動態(tài)優(yōu)化現(xiàn)貨和期貨采購關系等；利用好首鋼集團采購平臺，發(fā)揮集團采購優(yōu)勢，努力降低采購成本。銷售中心堅持“以效定銷”，通過“技術營銷、服務營銷、終端營銷”，著力構建以市場為導向、以效益為標尺、以質(zhì)量為中心、以技術為主導的產(chǎn)銷研用協(xié)同機制，技術人員和銷售人員共同到市場了解客戶現(xiàn)實需求和未來需求方向，為終端工程提供優(yōu)質(zhì)的售前、售中、售后服務，將用戶需求有效轉(zhuǎn)化為公司的盈利能力。

七是繼續(xù)推進優(yōu)化提效，提高勞產(chǎn)率。

八是加快推進“三供一業(yè)”移交、職工醫(yī)院與首頤合作、運輸部運營機制改革等工作。

九是完善降本增效單項考核辦法，為降本增效提供支撐。人力資源部門要盡快研究完善2018年降本增效單項考核辦法，激勵各系統(tǒng)、各部門、各廠礦、領導干部、技術骨干以及操作崗位職工充分發(fā)揮主觀能動性，積極投身降本增效工作中。

十是加強輿論宣傳，強化監(jiān)督檢查。宣傳部門要加大對降本增效工作中涌現(xiàn)出的模范人物、先進事跡進行正面宣傳報道，同時也要對鋪張浪費、管理漏洞等典型事例進行曝光；紀委、監(jiān)察、武裝保衛(wèi)等部門要繼續(xù)開展降本增效督導工作，多從指標落實情況、工作力度、存在潛力等方面開展督導。