世界鋼動(dòng)態(tài)公司（WSD）今年11月發(fā)布了最新一期世界級(jí)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名。韓國(guó)浦項(xiàng)繼續(xù)排名第一，已連續(xù)12年蟬聯(lián)全球鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力榜首。與去年相比，今年進(jìn)入世界級(jí)鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力排名的企業(yè)總計(jì)35家，數(shù)量和企業(yè)本身均沒有變化，但排名變化較大。
WSD在報(bào)告中表示，這35家鋼鐵企業(yè)整體來(lái)看，財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)改善是前所未有的，反映出全球性的需求改善和鋼材價(jià)格走高。35 家公司中有17家公司的凈債務(wù)與 EBITDA比率低于0.5，其中23家公司的數(shù)字為1.0或更低。另一方面，處于“擴(kuò)張”模式的公司數(shù)量可以說是WSD開始發(fā)布這些排名以來(lái)最低的。這無(wú)疑反映了全球鋼鐵產(chǎn)能供過于求的情況，實(shí)際上這種情況在新冠肺炎疫情暴發(fā)之前就已經(jīng)很明顯了。WSD稱，對(duì)于未來(lái)的排名，正在考慮增加新指標(biāo)或調(diào)整個(gè)別指標(biāo)，因?yàn)?ldquo;綠色鋼鐵革命”重新定義了“世界級(jí)鋼鐵制造商”的含義。
浦項(xiàng)作為全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵企業(yè)，23個(gè)評(píng)分項(xiàng)目中在高附加值產(chǎn)品、轉(zhuǎn)換成本與收益、技術(shù)創(chuàng)新能力、熟練技術(shù)工人方面的優(yōu)勢(shì)、資產(chǎn)負(fù)債情況、下游業(yè)務(wù)、并購(gòu)與合資、所在地風(fēng)險(xiǎn)因素等八個(gè)方面均獲得10分的滿分，比去年多了一個(gè)資產(chǎn)負(fù)債表的滿分項(xiàng)；其他指標(biāo)的評(píng)分均與去年相同。最終，該公司以加權(quán)平均得分8.54分繼續(xù)穩(wěn)居魁首，且高于去年得分（8.42分）。
與去年相比，競(jìng)爭(zhēng)力排名前十的鋼鐵企業(yè)發(fā)生了較大變化。今年浦項(xiàng)、紐柯、謝維爾和俄新鋼繼續(xù)排名前四；中國(guó)寶武由去年的第11名大幅躍升至第五名；奧鋼聯(lián)由去年的第五名下滑至第九名；日本制鐵由去年的第六名后移一位至第七名；安賽樂米塔爾則與日本制鐵位置互換，排名前進(jìn)一位至第七名；鋼動(dòng)力公司則與去年一樣穩(wěn)居第八名的位置；京德勒西南鋼鐵公司則退出前十，由去年的第九名下滑至第12名；耶弗拉茲排名也從去年的前十家企業(yè)出列，且大幅下滑至第17名；塔塔鋼鐵公司則從去年的第12名挺進(jìn)前十，排名第十位。
納入今年全球最具競(jìng)爭(zhēng)力排名的鋼鐵企業(yè)中，中國(guó)（大陸）、美國(guó)、印度、俄羅斯均有四家企業(yè)，巴西有三家，日本和韓國(guó)各有兩家。中國(guó)（大陸）納入排名的四家鋼企分別是：寶武（得分8.04分，排名第五位），較去年加權(quán)平均得分提高0.44分，排名上升六位；其次是鞍鋼（6.93分，排名第28位），得分提高0.1分，排名下降三位；馬鋼（6.57分，排名第33位），排名不變，得分提高0.35分；沙鋼（6.14分，排名第35位），得分下滑0.03分，排名下降一位。
寶武集團(tuán)繼2017年競(jìng)爭(zhēng)力排名第十位之后，時(shí)隔四年再度進(jìn)入全球鋼企競(jìng)爭(zhēng)力排名前十的行列，且與2017年之前最后一次進(jìn)入前十的2012年排名相同，均為第五名。與競(jìng)爭(zhēng)力排名第一的浦項(xiàng)相比，從評(píng)分因素看，寶武在規(guī)模、產(chǎn)能擴(kuò)張、靠近下游用戶方面均為滿分10分，而浦項(xiàng)的這三項(xiàng)得分分別為9分、8分和8分，寶武在資產(chǎn)負(fù)債表，并購(gòu)、聯(lián)盟和合資兩項(xiàng)的得分與浦項(xiàng)相同均為滿分10分，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定價(jià)能力、高附加值產(chǎn)品、轉(zhuǎn)換成本與收益、削減成本能力、技術(shù)創(chuàng)新能力、擁有鐵礦、下游及非鋼業(yè)務(wù)等權(quán)重較高的因素方面得分仍有差距。除寶武集團(tuán)外，納入評(píng)價(jià)的三家中國(guó)鋼企排名也仍然較為靠后。值得一提的是，上榜的四家中國(guó)鋼鐵企業(yè)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)定價(jià)能力指標(biāo)上，除寶武集團(tuán)得分7分外，鞍鋼、馬鋼和沙鋼的得分均為3分，在所有排名的鋼企中該指標(biāo)得分墊底，這在一定程度上表明，一方面企業(yè)缺乏拳頭產(chǎn)品或獨(dú)家產(chǎn)品，另一方面我國(guó)鋼鐵行業(yè)集中度仍然偏低，還需加快兼并重組的步伐。
總體而言中國(guó)鋼鐵企業(yè)仍需從高附加值產(chǎn)品、技術(shù)創(chuàng)新能力、擁有資源等方面查找各自的薄弱環(huán)節(jié)并改進(jìn)，繼續(xù)提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。特別是，“綠色鋼鐵革命”正在將“技術(shù)創(chuàng)新”迫切程度推向新的前沿，技術(shù)領(lǐng)先將成為鋼企中長(zhǎng)期生存和成功的法寶。