日前,隨著滿載鋼卷的列車緩緩駛離硅鋼二期原料庫,標(biāo)志著馬鋼冷軋總廠在公司制造部和運輸部等相關(guān)單位的支持下,順利打通了硅鋼二期新常化至硅鋼一期常化酸洗的鐵運通道,深入推進(jìn)了“汽改鐵”運輸降本工作。
承接此次“汽改鐵”工作的主力冷軋總廠物流分廠三作業(yè)區(qū),在初期就建立起與制造部、運輸部以及冷軋三分廠的有效聯(lián)系,充分傾聽各方訴求,并積極向分廠技術(shù)組和總廠生技室反饋,從而達(dá)到求同存異、滿足各方生產(chǎn)需要的目的。為做好這次跨區(qū)域的“汽改鐵”任務(wù),作業(yè)區(qū)專門組織白班業(yè)務(wù)骨干積極參與分廠鐵運發(fā)貨專題培訓(xùn),理清鐵運發(fā)貨時的具體要求,熟練掌握系統(tǒng)操作。同時,與和菱公司行車一分廠一起對行車工進(jìn)行鐵運裝車現(xiàn)場實操培訓(xùn),并邀請鐵運相關(guān)承運單位人員現(xiàn)場予以一對一現(xiàn)場輔導(dǎo),了解鐵運裝車時的細(xì)節(jié)要求,從而使鐵運裝車作業(yè)符合鐵運安全要求。
此外,為了滿足硅鋼一期常化酸洗機(jī)組連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)需要,作業(yè)區(qū)與冷軋三分廠酸軋作業(yè)區(qū)通力配合,在保證生產(chǎn)基料的前提下,優(yōu)先鐵運原料儲備,并注重加強(qiáng)鐵運裝車全過程的管控監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行裝卸車節(jié)點時間控制,高效保障鐵運平板的流轉(zhuǎn)有序。