連鑄機生產，在開澆環節是風險最大的，就像飛機起飛一樣。影響開澆成功的因素有很多，塞引錠是否緊實、中包烘烤是否到位、大包回轉臺和中包車的各項機械電氣設備是否正常、二次冷卻水路是否暢通、待澆鑄鋼水成分、溫度是否合格等，都可能造成漏鋼事故。一旦發生漏鋼事故，需要更換設備器件并且重新安裝調試模擬，有時需要連帶處理滯坯事故；還有擺動剪曲軸偏轉角度是否在允許范圍，不在范圍內可能會造成頂剪滯坯事故，導致開澆失敗，若發生頂剪滯坯，鑄坯卡在鑄機內，少則3個～4個小時、多則7個～8個小時才能恢復生產。這些開澆事故的發生不但耽誤生產，影響計劃兌現率的完成，同時也給企業降本增效帶來很大的難度。所以說，一次成功的開澆對連鑄機生產來說意義重大。

該分廠為了確保CSP鑄機順利開澆，制訂了各項檢查制度，針對開澆準備環節做了重點要求，如中包和包蓋上線檢查、中包、水口烘烤等，并完善了包蓋上線前檢查確認拍照制度，規范了中包烘烤時間及溫度的詳細要求。

該分廠生產主管謝文國將開澆前各項檢查確認工作做到實處、細處，關鍵環節雙人檢查確認；遇到問題及時聯系點檢維修人員處理，不帶隱患開機。

該班組還經常利用班前會和停機待產時間將班組成員聚在一起，針對其他班組開澆失敗的案例仔細分析原因、總結經驗、吸取教訓，做到“有則改之，無則加勉”。針對開澆過程中可能出現的一些突發情況也提前做好預案，該班組各成員的分工職責都明確到人，做到遇事不慌，從容處理。針對生產中出現的一些疑難問題，該班組也組織大家在生產中細心觀察，勤于思考解決。例如有時發生中包烘烤顯示溫度正常但開澆鋼流卻不流暢，需多棒開澆的現象，丙班通過多次細致觀察思考并實驗比對找出原因、摸索出技巧，后期經過調整升溫時焰心長度取得了很好的效果。

“我們今天的成績是與兄弟們細致認真的工作作風分不開，和作業長的耐心指導分不開，和分廠的關心分不開的”。謝文國經常這樣說。